• アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1
  • アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1
  • アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1
  • アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1
ファッションデザイナー アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1 サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

ファッションデザイナー アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1 サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

10830税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
ファッションデザイナー アルファード ヴェルファイア 30 T-DEMAND イージープロ ver1 サスペンション
販売価格:¥10830 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

アルファード、ヴェルファイア30用のロールセンターアダプターになります。当方ヴェルファイア30前期に使用してましたが、仕様変更のため出品いたします。アルファード20、ヴェルファイア20、エスティマ50にも使用できるみたいですが流用する場合はご自身で調べてください。30ミリ位置上げ、5ミリキャスター補正、20ミリロア延長になります。使用感はありますがボルト、ナットの舐めり、がじりはなくまだまだ使っていただけると思います。おまけでポールジョイントもお付けします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:山口県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

30アルファード/ヴェルファイア メディア掲載 画像クリックで記事
30アルファード/ヴェルファイア メディア掲載 画像クリックで記事
30アルファード/ヴェルファイア メディア掲載 画像クリックで記事
30アルファード/ヴェルファイア メディア掲載 画像クリックで記事
30アルファードヴェルファイア用フロントイージープロver2 - パーツ
30アルファードヴェルファイア用フロントイージープロver2 - パーツ
楽天市場】T-DEMAND【EASY PRO Ver.1】イージープロ□TOYOTA□トヨタ30
楽天市場】T-DEMAND【EASY PRO Ver.1】イージープロ□TOYOTA□トヨタ30
楽天市場】T-DEMAND【EASY PRO Ver.1】イージープロ□TOYOTA□トヨタ30
楽天市場】T-DEMAND【EASY PRO Ver.1】イージープロ□TOYOTA□トヨタ30

最新のクチコミ

★★★★

安い値段でしっかりとダウン。底突きもなし。 かなり良いかと思います。 しかし、少し気になった点が一つ。 リアの不当ピッチなのですが、ばね下重量を軽くした方が良いのに、取り付けはピッチが狭い方を下に向けて取り付けなければならないのです。 せっかくの良い品がこれではちょっと台無しです。 ここは改善願いたいところ。 それを含めて三ツ星。 気にならない人にとっては全く問題はありません。その点では五ツ星。

  • maychanSHOP
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ACR50のサスは、街乗りはゴツゴツ感があり高速走行はマアマアで峠はよっこらしょ!ってな感じがありミニバンだから仕方がないと思ってました。女房が運転する機会が多いのであまり低いのは使い勝手が悪いのと年に何回調整するか判らない高額な車高調は…と思いサスのみの交換にしてみました。装着して峠や高速、街乗りと走り回った結果不快なふらつきは解消、峠ではドアンダーが解消され、高速は安定感が増しました。普通に使用していれば何も問題ありません。肝心の車高はフェンダーとタイヤの間は前後指4本が2本になりました。多少バネレートはアップしてますが純正サスよりはマシかもしれません。因みに当方は19インチのホイールを装着しての感想です。

  • 88887107
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

製品の保障もしっかりしていて満足。テインハイテクに比べかなり落ちます。指1.5本!

  • sekishiro
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格が安くよいとおもいます。 3年5万キロ保証は、ちょっと少ないような。。。

  • さどみなと
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

前後のダウン量も丁度良いため見た目がガラッと変わった。

  • chopinnoyome
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けは整備屋さんにお願いしたのと取り付けたばかりなので、取り付けやすさと耐久性は解りません。 前のショックはAPEXだったのですが乗り心地の差は解りません。 丁寧に運転すれば乗り心地は良いし、攻めればコツコツ、ゴツゴツします。 高速コーナーでは安定感が増しました。 攻めても攻めなくても安心して曲がれます。 車高の落ち具合も丁度良い、純正マイナス2〜3cmですかね。

  • スブスブ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正スプリングに比べ、車高もいい具合いに落ちて、乗り心地もいいと思います。

  • かずさま79
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

手軽にリフトアップという点では良いと思いますが、やはりD:5のリフトアップはブロックで行なうべきでした。 この製品のおかげで足回りをすべて交換しました。 ただそのことも理解して、ある程度自己責任で交換するべきの注意書きがほしかったかな。 あと取説がなにひとつありませんでした。

  • 仕事人1964
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

オートウエーブにて取り付けしてもらいました。 バランス取りも含む。 地面からの距離が 前タイヤ側 350mm 後タイヤ側 410mmで 後ろが上がってしまいました。取付は正常でしょうか?。 前後のスプリングをまちがえている?? スタビライザーはごくうを装着。ノーマルの方が相性がよいでしょうか?。フロントがバタつきます。 アドバイスをお願いします。

  • nate7254
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品